Autode välisviimistlus
1, jalgpedaal, kaitseraud
2, Katuse laadimisseade: katuseraam, katuseraam, katuseboks
Katuseraam, tuntud ka kui katuseraam, katuse alusraam, auto pakiraam ja auto reisipost, on kaks auto katusele kinnitatud ristlatti ja on kõigi auto katuse kandeskeemide aluseks.
Katuseraam ehk pakiraam on erineva suuruse ja kujuga auto katusele koormatav metallkarkasskonstruktsioon, mida kasutatakse pagasi, varuõli ämbri, tagavararehvi või muu välisvarustuse kinnitamiseks. Toote eelised: (1) lihtne ja praktiline; (2) sellel on hea dekoratiivne funktsioon; (3) Kandevõime on suhteliselt kõrge, ulatudes üldiselt 100 kg-ni. Võrreldes katuseboksiga on sellel parem liikletavus. Toote puudused: (1) Seda tuleb kasutada koos rihmade, veekindlate pakikottide ja pagasivõrkudega, mis suurendab kasutuskulusid; (2) Vee-, vargus- ja tolmukindlad probleemid on alati selle nõrkused; (3) Kasutusel oleva katusekorvi tuuletakistus ja tuulemüra on oluliselt suuremad kui katuseboksil.
Katuseboks, mida nimetatakse ka auto pagasiruumiks, on kindla panipaigaga ja laaditakse auto katusele. Katuseboksi kasutamine on populaarne eelkõige selle suure mahutavuse, moeka välimuse, väikese tuule ja tuulemüra, tuule-, vargus- ja tolmutõrje tõttu.
Jalgrattahoidik, tuntud ka kui jalgrattaraam, on seade, mida kasutatakse jalgratta või jalgratta sõidukile kinnitamiseks. Rattaraamid tuuakse turule ja on populaarsed Euroopas ja USA-s, mis on seotud eurooplaste ja ameeriklaste elufilosoofia, harjumuste ja geograafilise asukohaga. Rattatreening on järk-järgult arenenud populaarseks fitnessi- ja elustiiliks. Lisaks on Euroopa ja Ameerika Ühendriigid hõredalt asustatud ning on ka riigid autol. Nõudlus jalgrattaraamide järele on aasta-aastalt kasvanud ja lõpuks on sellest saanud "4 pluss 2" elustiili hädavajalik varustus. Niinimetatud 4 pluss 2 elustiil on omamoodi vaba aja veetmise režiim, mis ühendab endas 4-rattaga auto ja 2-rattaga jooksulint.
