Sabatiib ei saa
Kõik mudelid ei sobi sabauimede lisamiseks. Sõiduki kere stabiilsust tõstva komponendina sobib suure kubatuuriga ja suure kiirusega sõiduk rohkem sabaribade paigaldamiseks, samas kui väikese kubatuuriga sõiduk on vaid silmapaistvaks.
Kuna paljud autoomanikud valivad alumiiniumist magneesiumisulamist sabatiivad, suureneb auto kere üldmass; Kõrge ja väljaulatuv sabatiib suurendab aga sõiduki takistust, mille tulemusena suureneb kütusekulu. Seetõttu ei tohiks autoomanik saba lisamisel pimesi lisada või ilu huvides liiga suurt saba lisada.
Suurendage jaoturit
Ratta rummu uuesti paigaldamine pole nii lihtne kui "terasrõnga vahetamine". Rattarummu õige paigaldamine ei saa mitte ainult suurendada sõiduki iluindeksit, vaid ka parandada sõiduki jõudlust; Vastupidi, see on kahjulik.
Suurte rattarummudega kasutatavad laiad ja tühjad rehvid võivad tõhusalt vähendada sõiduki külgsuunalist õõtsumist ning veelgi parandada sõiduki juhitavust ja stabiilsust. Seetõttu valivad paljud autoomanikud võimalikult suure rattarummu. Siiski tuleb märkida, et mida lamedam on rehv, seda halvem on amortisatsioonivõime ja sõidumugavus väheneb oluliselt. Lisaks ei tohi rehvi vahetamisel rattarummuga üldjuhul rehvi välja vahetada, kui erinevus originaalrehvi koguläbimõõdust on suurem kui 3 cm. Vastasel juhul suureneb kütusekulu, mille tulemuseks on nõrk kiirendus ja täissuunas sõites isegi rattakoopa siseserva hõõrdumine, mille tagajärjeks on ebanormaalne kulumine ja rehvi joondumine.
Eirake kindlustust
Modifitseeritud sõiduki "märgi" näitamiseks otsustavad paljud omanikud eemaldada originaalsõiduki kaitseraua ja seejärel lisada selle ümber klaaskiuga tugevdatud plastikust kere. Nad arvavad, et see ei näita mitte ainult muudetud sõiduki erinevaid "identiteete", vaid parandab ka sõiduki jõudlust. Tegelikult varjatakse seda tehes sõidukite ohutuse huvides varjatud ohte. Kuna sõiduki algne kaitseraud neelab kokkupõrke ajal energiat. Kui see on eemaldatud ja asendatud kõva FRP-korpusega, võivad inimesed ja sõidukid saada sõiduki kokkupõrke ajal tõsisemaid vigastusi.
väljalasketoru
Lisaks individuaalsele välimusele on sõiduki modifitseerimise eesmärk parandada sõiduki kiirust ja jõudlust. Seetõttu usuvad mõned autoomanikud, kes pole jõule "operatsiooni" teinud, et suure kaliibriga väljalasketorude paigaldamine ei muuda mitte ainult sõidukite "möirgavat" häält võimsamaks, vaid muudab autod ka võimsuse juurde.
